数字航道创新应用 助力航道智慧发展

VIP专免
2024-02-07 999+ 12.04KB 5 页 海报
侵权投诉
数字航道创新应用助力航道智慧发展
2020
好好用”,到 202X 年“规范用、出规范”,2022 年“用出
习惯、用出成效、形成生态”,再到今年的“创新应用”
长江涪陵航道处始终坚持把公共服务作为第一要务,以敢
闯敢试、敢为人先的改革精神,不断深化数字航道各平台
应用,健全完善分析、交流、考核三大机制,不断提升数
字航道应用水平。
提升应用水平赋能航道发展
0分钟定级调度、15 分钟整队出航、120 分钟完成处置,是
该处建立的航标异常处置工作机制。通过数字航道平台,
航道管理服务工作方式从“被动巡航”发现问题转变为提
前研判“主动出击”解决问题,有效降低次生海损事故发
生机率,提高辖区航道维护精准性、科学性,助推公共服
务能力进一步提升。2022 年,该处船舶碰撞航标索赔成功
89.5%,较上一年提高 15.8%,同样得益于数字航道应
用拓展了航标碰损证据采集途径。
远程看、精细管、走着用,随着数字航道系统不断完善,
“智慧”航道梦想已成现实。航道标识的可靠性、失常航
标恢复的及时性、异常情况的可追溯性,为船舶安全航行
提供可靠保障,大大降低驾驶难度,有效促进航运事业发
展。
摘要:

数字航道创新应用助力航道智慧发展自2020年数字航道全面应用以来,从“必须用、全面用、好好用”,到202X年“规范用、出规范”,2022年“用出习惯、用出成效、形成生态”,再到今年的“创新应用”长江涪陵航道处始终坚持把公共服务作为第一要务,以敢闯敢试、敢为人先的改革精神,不断深化数字航道各平台应用,健全完善分析、交流、考核三大机制,不断提升数字航道应用水平。提升应用水平赋能航道发展0分钟定级调度、15分钟整队出航、120分钟完成处置,是该处建立的航标异常处置工作机制。通过数字航道平台,航道管理服务工作方式从“被动巡航”发现问题转变为提前研判“主动出击”解决问题,有效降低次生海损事故发生机率,提...

展开>> 收起<<
数字航道创新应用 助力航道智慧发展.docx

共5页,预览2页

还剩页未读, 继续阅读

/ 5
客服
关注