市应急管理局第四季度全市安全生产形势分析报告.docx
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2024-10-28
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市应急管理局第四季度全市安全生产形势
分析报告
为切实做好第四季度我市安全生产工作，坚决防范遏制
较大及以上安全生产事故和在社会上造成恶劣影响的事故
发生，切实保障人民生命财产安全和社会大局稳定，市安
委 会办公室组织对第四季度部分重点行业领域面临的安
全生 产形势进行了会商研判和防控部署。具体内容如下：
一、主要安全风险研判
(一)公共安全风险
道路运输：第四季度是各行业完成全年生产指标的冲刺
时段，也是公路货运传统高峰期。受货车保有量持续增长，
市场竞争压力居高不下的影响，货车超限超载、疲劳驾驶、
超速行驶等违法问题突出，隐患多、风险大。临近岁末年
初， 运输企业为了经济利益最大化，多拉快跑，安全管理
人员在 日常管理中易产生麻痹思想，导致疏于管理，特别
是在场站 安检、日常隐患排查整治等方面存在懈怠思想、
企业日常管 理不规范、驾驶员培训教育不到位等问题越发
凸显，从而引 发运输安全事故的概率增大。第四季度农村
地区秋收农忙、 返乡探亲过节、集市聚会活动将迎来高峰，
群众驾乘摩托车、 电动二、三轮车出行需求大，驾乘人不佩
戴安全头盔、超员 等重点违法突出，涉摩托车、电动二、
三轮车伤亡事故预防 压力将增加。另外面包车拆座拉客、
超员超速行驶、非法营
运等行为时有发生，加之农村公路标准低、农村群众安全意
识差、道路交通安全防护设施不完善等因素影响，安全隐患
突出。
水上交通和渔业船舶：一是防城港海上风电项目施工作
业船舶众多，复杂的海上环境与高危性的水上作业条件相互
叠加，施工安全风险高，事故救援难度大，应急处置要求高。
二是随着大批务工人员返乡、学生放假，群众水路出行需求
增大，搭便船、不留人等问题多发，渡口渡船安全压力进一
步增大。三是小型老旧木质“高危”渔船占比高，且小型渔
船停泊比较分散，开海后各类渔船横穿航道，或于航道边缘，
锚地附近进行捕鱼作业，极易造成碍航，引发商渔船碰撞事
故。四是救生、消防、通信导航等安全设施设备配备不齐、
现代化程度不高，小型渔船尚未安装北斗，影响了渔船应急
救生能力，渔船“带病出生、带病出港、带病作业”情况不
少。五是部分普通船员没有经过船员培训，未取得资格证书
的情形，尤其是内陆农民出海参与捕捞作业，他们“刚出大
山就上大海、抛下锄头就上渔船”，对海洋环境陌生、安全意
识不强、生产技能不高、自救互救能力欠缺，甚至个别船员
不知道如何穿着救生衣和使用灭火器，极易在事故中引发次
生事故，造成不应有的伤亡。
消防：秋冬季节气温较低，群众用火、用电、用油、用
气大量增加，但安全意识不高，火灾自防自救能力不足，容
易发生“小火亡人”事故。一是老旧街区、乡镇、农村公共
消防设施基础建设薄弱，普遍存在消防车通行不畅、消防供
水设施短缺等问题。二是经营性自建房、多合一场所电动自
行车违规入室停放充电、电气线路私拉乱接、安全出口数量
不足、消防设施缺乏等风险隐患较多。三是乡镇（街道）、
农 村地区基层消防安全监管组织机构体系不健全、人员专
业能 力较低。部分单位企业自我管理水平有待进一步提
升。消防 安全责任人履职不到位，隐患自查自纠流于形
式， 发现隐患 问题的能力有待提高。
城镇燃气：酒店、餐饮、大型商业综合体等人员密集场
所高负荷使用燃气，燃气管道“带病运行”、被占压包裹情况
等隐患还存在，燃气管道因第三方施工破坏导致泄漏，部分
餐饮场所同时使用燃气和醇基液体燃料，等等，这些都极易
引发事故。
市政公用设施：超标污水进入污水厂内，导致污水厂的
生化系统受到严重冲击，存在生化系统瘫痪，不能接收各企
业所排放的污水，污水溢流风险； 市政基础设施及设备维
护 检修、有限空间作业没有按照操作规程规范作业， 易导
致机 械伤害、火灾、高处坠落、窒息、中毒等生产安全事
故。
经营性居民自建房：部分老旧房子安全性较差，特别是
1990 年以前建成的老旧房子建设标准低，安全性不足，加上
年久失修，出现结构损坏、自然老化现象，容易造成房屋坍
塌等安全隐患。部分自建房违规装修拆改，破坏建筑主体和
承重结构，影响了房屋结构安全性。
建筑施工和建设工程：第四季度建筑工地开始赶工期、
赶进度，施工现场存在基坑工程、模板及支撑体系、起重吊
标签： #安全生产
摘要：
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市应急管理局第四季度全市安全生产形势分析报告为切实做好第四季度我市安全生产工作，坚决防范遏制较大及以上安全生产事故和在社会上造成恶劣影响的事故发生，切实保障人民生命财产安全和社会大局稳定，市安委会办公室组织对第四季度部分重点行业领域面临的安全生产形势进行了会商研判和防控部署。具体内容如下：一、主要安全风险研判(一)公共安全风险道路运输：第四季度是各行业完成全年生产指标的冲刺时段，也是公路货运传统高峰期。受货车保有量持续增长，市场竞争压力居高不下的影响，货车超限超载、疲劳驾驶、超速行驶等违法问题突出，隐患多、风险大。临近岁末年初，运输企业为了经济利益最大化，多拉快跑，安全管理人员在日常管理中易产...
