XX高速公路服务区交旅融合现状及建议

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XX 高速公路服务区交旅融合现状及建议
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青州交通职业技术学院。黄型贵阳 
随养高速公路网日益定善。自驾游客增多,服务区的
卷本功能逐渐不能满足游客日益增长的需求,因北需要提
质开级。本文将论连贵州高建公路服务区交旅融合的背景
路径,并按行政及交通路线进行功能布设,旨在提开青州
交通服务设施的品质和收益,进一步丰富旅游业态及产品。
关键调高速公路股务区被融合州省中图分类号
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引高
宣传。服务区设置旅游咨询台,摆放旅游宣传资料、提供
线
游景区图片等方式,能够使游客在较短时间内了解周边旅
游景区、著名景点交通状况、旅游线路、地方文化、特色
商品等信息,建立旅游地的初印象,帮助其进行旅游决。
交通是旅游的基础和先决条件,交通条件的改善极大地提
了出行效率。随着绿色公路、美丽公路的建设,交通设施
在保持通畅性、安全性的基础上也逐渐注重景观效果。随
着旅游向纵深发展,总游业态、产品越来越丰富。交通除
了具备原有的通勤功能,也在发挥着旅游吸引力的作用。
成为一朝旅游资源,交通、旅游两大产业呈现融合发展趋
在车流量的基础上,结合服务区所处区位及周边旅游发展
情况,宣传型服务区根据宣传侧重点可以细分为门户宣传
景区宣传、本地宣传三小类
、贵州高速公路殷务区交旅融合背景
 年,交通运门发布的
进交通运旅游融合发展的若干意见》指川,要提
高速公路服务设施的旅游功能推动高速公路服务区向交
通 、 态 、 旅 游 消 费 合 功 能 型 服 务 区 级 。
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旅游融合发展是务之一。 年年,中
、贵州省人印发了推动旅游业高质量
旅游产业化建设多贵州旅游意见》
出立足贯彻新
推动旅游产业化业化、新犁城镇
协同发展
摘要:

XX高速公路服务区交旅融合现状及建议谢xx(青州交通职业技术学院。黄型贵阳55140W1)摘要:随养高速公路网日益定善。自驾游客增多,服务区的卷本功能逐渐不能满足游客日益增长的需求,因北需要提质开级。本文将论连贵州高建公路服务区交旅融合的背景路径,并按行政及交通路线进行功能布设,旨在提开青州交通服务设施的品质和收益,进一步丰富旅游业态及产品。关键调:高速公路股务区:交被融合:贵州省中图分类号:F592.7文献标识码:A引高区是人们进行停车、休息、就餐等活动的短暂停留之处,具有稀缺性及华断性,也是大量信息交汇之地,适合进行旅游宣传。服务区设置旅游咨询台,摆放旅游宣传资料、提供旅游线路推荐、播放旅...

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