超限超载治超治理汇报材料工作总结
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2024-07-18
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超限超载治超治理汇报材料工作总结
X年以来,在省治超办和省交通运输厅的坚强领导下,X市高度重视
治超工作,始终坚持政府主导、突出专项治理、强化机构建设、扎
牢常态机制,始终保持对“百吨王”“零容忍”的高压态势,全面
打好治超攻坚战、持久战,取得了显著成效。根据会议安排,现将
X市治超工作开展情况汇报如下:
一、坚持政府主导,夯实工作责任
一是强化组织领导。市政府及时调整市治超工作领导小组,出台一
系列加强治超工作意见和实施方案,市政府主要领导、分管领导多
次作出批示和提出要求,多次召开会议,压实县区和部门责任,深
入现场指导治超工作开展。
二是强化部门联动。市治超工作领导小组各成员单位各司其职、各
尽其责,市交通运输、公安、住建、工信、市场监管等部门发挥主
导作用,完善工作机制,加强协调联动,切实履行职能。市治超办
充分发挥牵头抓总作用,充实治超机构和人员,加强一线装备和配
备。
三是强化属地责任。各县区、市各功能板块严格落实属地管理责任,
积极主动作为,依托全市 X个路警联合固定管控点,加强重点路段
24 小时管控,实施全域常态化管控,逐步构建起“不能超、不敢超、
不想超”的治超常态化机制。
二、坚持联合执法,落实路面管控
一是保持高压态势。市交通运输局作为市治超办牵头部门,积极组
织
交通运输综合执法部门会同公安交警部门定期召开治超工作联席会
议,总结取得的成绩,分析存在的问题,双方形成共识,坚持站点
联合执法和流动联合执法并重的方式,实施路警联合 24 小时不间断
管控,严厉打击“百吨王”严重超限超载运输车辆。
二是突出专项治理。在开展常态化联合执法的同时,突出开展专项
治理。X年以来,我市先后组织开展了砂石料水泥及商品混凝土超
限超载治理专项行动、全市交通运输安全生产“百日整治”治超专
项行动、全国“两会”期间超限超载治理专项行动、全市商品混凝
土车辆超限超载运输专项整治行动,均取得了良好成效。
三是建立联合机制。为使治超工作八个环节全链条管理取得实效,
市交通运输、公安、工信、市场监管等部门联合组织开展“百吨
王”超限超载货车常态化专项整治行动,从货车生产、改装、销售、
检验、装载、运输等环节预防、遏制和打击“百吨王”超限超载运
输行为,防范和化解安全隐患,保障道路运输安全,切实维护人民
群众生命财产安全。
三、坚持源头治理,加大执法力度
一是建立公示制度。为落实国务院安委会《全国安全生产专项整治
三年行动计划》等文件要求,我市分别于 X、X年分两批在市政府网
站上公示了重点货运源头单位 X家,按照“属地管理、分级负责,
谁主管、谁负责,谁审批、谁负责”的原则,由属地政府组织相关
行业管理部门按分工职责加强监督管理,并定期开展巡查。
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超限超载治超治理汇报材料工作总结X年以来,在省治超办和省交通运输厅的坚强领导下,X市高度重视治超工作,始终坚持政府主导、突出专项治理、强化机构建设、扎牢常态机制,始终保持对“百吨王”“零容忍”的高压态势,全面打好治超攻坚战、持久战,取得了显著成效。根据会议安排,现将X市治超工作开展情况汇报如下:一、坚持政府主导,夯实工作责任一是强化组织领导。市政府及时调整市治超工作领导小组,出台一系列加强治超工作意见和实施方案,市政府主要领导、分管领导多次作出批示和提出要求,多次召开会议,压实县区和部门责任,深入现场指导治超工作开展。二是强化部门联动。市治超工作领导小组各成员单位各司其职、各尽其责,市交通运输...