推进“四好农村路”建设工程心得体会发言

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推进“四好农村路”建设工程心得体会发言
村路”全国示范县名单,195 县级行政单位入选。近年来
我国“四好农村路”建设加快推进,已累计命名 545 个“四
好农村路”全国示范县。
也是推动城乡融合发展的强引擎。
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最强的交通基础设施,农村公路是破解农村“出行难”的
有力抓手。建好农村公路,不仅能满足群众出行需求,还
能助推乡村发展。特别是在一些偏远地区,尽管山清水秀
却交通闭塞,群众只能守着“金山银山”过穷日子。
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路”计投资金 7461 亿动全
会投4.3 万亿,新改建村公路超 250 里,
解决 821 个乡镇、7.06 万个建制村通硬化路难题,实现具备
条件的乡镇和建制村全部通客车。“出门硬化路、抬脚上
客车”化作现实,农村“出行难”得到历史性解决。坚持
以百姓心为心,科学地认识、准确地把握、正确地解决前
进路上的各种问题,破解难题本身就能成为打开工作局面
的突破口。

标签: #体会发言

摘要:

推进“四好农村路”建设工程心得体会发言前段时间,交通运输部等三部门公布第四批“四好农村路”全国示范县名单,195个县级行政单位入选。近年来我国“四好农村路”建设加快推进,已累计命名545个“四好农村路”全国示范县。一条农村公路,就是一个盘活农村特色资源的突破口,也是推动城乡融合发展的强引擎。作为农村地区覆盖范围最广、服务人口最多、公益性最强的交通基础设施,农村公路是破解农村“出行难”的有力抓手。建好农村公路,不仅能满足群众出行需求,还能助推乡村发展。特别是在一些偏远地区,尽管山清水秀却交通闭塞,群众只能守着“金山银山”过穷日子。问题是时代的声音,也是工作的导向。念“民之所忧”,行“民之所盼”,...

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