关于加快现代物流体系建设促进双循环经济发展调研报告
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2024-06-07
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关于加快现代物流体系建设促进双循环经济发展调研报告
为贯彻落实“十四五”关于“双循环”经济发展的要求，探索
建设与 XX 经济社会发展相匹配的物流体系，根据年度工作安排，
市政协成立专题调研组，自 5月上旬开始，深入经开区、XX 镇、
XX 镇及部分物流经营主体与相关企业实地调研，召开多个座谈会，
广泛听取社会意见和建议，并赴外地考察学习，形成本报告。
一、基本现状
近年来，随着经济社会的快速发展，现代物流异军突起，为畅
通经济循环发挥着重要作用。为进一步提升流通效率，加快现代物
流体系建设，市委、市政府不断完善保障措施，优化发展环境，提
升服务能力，我市现代物流蓬勃发展。
1.物流发展基础得到夯实。一是贯通物流“大动脉”。全市将
拥有 2条国道、3条高速和 5个高速出口，合九铁路、合安九高铁
贯穿全境，建成省县乡村道路 4000 余公里，顺利实现了物流“大
动脉”与“毛细血管”的有机结合。二是打通物流“中梗阻”。目
前，我市拥有登记注册货运物流公司和个体户 221 家，办理道路运
输许可的货运公司 30 家，邮政寄递企业 12 家，拥有 4.5 吨以上货
运车辆 382 台，货物年周转量 11000 万吨公里。三是畅通物流
“微循环”。推进 XX 和沐物流与 43 家社会物流、快递公司合作，
实现日均揽件派件超 15 万件，开通 17 条物流配送线路，覆盖所有
行政村。邮政开通全市干
线邮路 5条，农村普服投递段道 37 条，29 条农村末梢邮路实
现机动车投递。
2.三级物流体系初步形成。一是物流配送中心发挥枢纽作用。
2017 年，支持 XX 邮政分公司在中合产业园建成总面积 2700 多平
方米的市级物流配送中心，顺利实现了包裹快递分拣转运、工业品
转运配送等功能作用。二是乡镇分拨中心发挥桥梁作用。我市拥有
XX 四个乡镇分拨中心，全面辐射全市 16 个乡镇，大大缩短了流通
时间，提升了物流效率。三是物流触角向基层延伸。邮政物流配送
中心在农村设立物流站点 237 处，自提点167 个，全市 183 个村
居均实现“取件不出村、发件不离镇”。
3.寄递物流服务降本增效。一是需求逐年增大。全市年人均收
寄快件从2015 年的人均不足1件到2020 年人均超 100 件，全市
物流需求呈指数式增长。邮政 2020 年全年进口邮件 1358 万件，
出口邮件 1307 万件，日均进出口邮件 7.3 万件。二是效能得到提
升。随着物联网、大数据、人工智能等数字化运用，顺利实现了平
台化的资源集聚、智能调度、全链协同，从而进一步缩短了快递物
流距离、提升了效能，我市与周边相邻省份快递基本实现“一天直
达”。三是成本大幅下降。效能的提升进一步降低了快递企业运营
成本，我市普通快递物流连续 4年降价，目前单件普通快递收寄价
格稳定在2.3－2.5 元／件，较2017 年下降近28％。
摘要：
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关于加快现代物流体系建设促进双循环经济发展调研报告为贯彻落实“十四五”关于“双循环”经济发展的要求，探索建设与XX经济社会发展相匹配的物流体系，根据年度工作安排，市政协成立专题调研组，自5月上旬开始，深入经开区、XX镇、XX镇及部分物流经营主体与相关企业实地调研，召开多个座谈会，广泛听取社会意见和建议，并赴外地考察学习，形成本报告。一、基本现状近年来，随着经济社会的快速发展，现代物流异军突起，为畅通经济循环发挥着重要作用。为进一步提升流通效率，加快现代物流体系建设，市委、市政府不断完善保障措施，优化发展环境，提升服务能力，我市现代物流蓬勃发展。1.物流发展基础得到夯实。一是贯通物流“大动脉”。...
