机关事务服务中心关于加强公务用车管理的调研报告
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2024-06-02
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机关事务服务中心关于加强公务用车管理的调研报告
公务用车管理是机关正常运转的基本保障，也是党政机关自身建设和内部治理
的重要一环，本文以**市调研和实践为依托，结合全省部分省辖市的情况，从公务
用车管理的现状、意义和目标定位、主要制约因素等入手，对新形势下加强公务用
车管理进行分析探索。
一、现状分析
在国家统一部署下，公务用车制度改革全面完成，取得了丰硕成果，基本实现
了“便捷派车、高效用车、透明管车、有效督车”的管理目标。
用车制度全面建立，实现预期改革目标。 公务用车制度改革后，节支目标顺利
实现，全国党政机关车改后节支率超过 7%，事业单位也按照节约的原则进行了改革，
行政运行成本明显下降。公务用车管理更加规范，公务人员的用车理念普遍转变，
乘坐公共交通工具上下班、办事开会已成常态，电视电话会议、网络办公系统互联
互通成为机关工作日常。
监管体系更加健全，日常管理更为规范。 公务用车的配备标准、使用和处置实
行标识化管理，主动接受社会监督。严格管理的高压态势初步形成，坚决杜绝违规
用车行为，形成了常态化威慑。
出行保障日趋完善，服务保障务实高效。 公务用车“一张网”作用初步显现，
各地陆续建成公务用车信息化平台，提升了管理和服务水平，进一步巩固了改革成
果。平台集中保障的模式得到检验，规模化、节约化的效应充分显现。社会化保障
探索取得积极成效，促进了市场化交通的发展，公务出行保障水平进一步提升。
二、意义和目标定位
加强公务用车管理的意义：一是有助于促进党风廉政建设、优化资源配置，持
续巩固公务用车制度改革成果。党的十八大以来，党中央高度重视解决公务用车问
题，提升公务用车管理水平有利于防范腐败，弘扬新风正气，清除作风积弊。二是
有助于巩固新型公务用车制度、降低行政运行成本。长期以来，“三公”经费占行
政经费总支出的比例偏高，公务用车支出是其中的重要部分，通过提升管理水平降
低保障成本，一方面可以把有限的资金用在经济发展和民生改善上，另一方面有利
于以节俭的政风带动社风民风，促进全社会形成勤俭节约的良好风尚。三是有助于
发挥市场机制作用、优化公共资源配置。公务用车制度改革后，领取车补人员在车
补保障范围内的普通公务出行，由个人自行选择出行方式，不得使用公务用车或报
销费用，同时统筹保障好机要通信、应急保障及下乡调研等需求，从源头上改变了
公务用车完全由财政供养和实物供给的制度，实现从养人养车向社会化、市场化的
转变，有利于进一步转变政府职能、激活社会力量。
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机关事务服务中心关于加强公务用车管理的调研报告公务用车管理是机关正常运转的基本保障，也是党政机关自身建设和内部治理的重要一环，本文以**市调研和实践为依托，结合全省部分省辖市的情况，从公务用车管理的现状、意义和目标定位、主要制约因素等入手，对新形势下加强公务用车管理进行分析探索。一、现状分析在国家统一部署下，公务用车制度改革全面完成，取得了丰硕成果，基本实现了“便捷派车、高效用车、透明管车、有效督车”的管理目标。用车制度全面建立，实现预期改革目标。公务用车制度改革后，节支目标顺利实现，全国党政机关车改后节支率超过7%，事业单位也按照节约的原则进行了改革，行政运行成本明显下降。公务用车管理更加规...
