乡村振兴战略工作总结经典优质范文
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2024-05-31
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乡村振兴战略工作总结经典优质范文
围绕纵深推进四个覆盖规范化、常态化、制度化发展，着力
强化三议一行一监督机制规范运行。下面是小编给大家带来的乡
村振兴战略工作总结经典优质范文，希望能帮助到大家!
一 、目前现状及成就
交通运输局有关乡村振兴方面涉及农村公路建设及农村客运
的发展。
农村公路方面我市截止 20
年底统计 2125 公里(县路
338 公 里、乡路 142 公里、村路 1645 公里),全市 732 个行
政村全部实 现村村通硬化公路。20
年通过实施村级公路网化
示范县活动， 新建改建乡、村级公路 510 公里，基本实现了全
市行政村主要街 道的硬化，全市农村公路网络化基本实现，为
乡村振兴事业提供
了坚实的交通保障。
农村客运方面共有线路 36 条，车辆总数 185 辆。截止 20
年 3 月份，已经完成公交化改造线路 6 条，车辆数 39 辆，完成
公
交化改造达到 21%。
二、 存在的问题与不足
农村公路建设及城乡客运一体化改造是一项重大的民生工程，
目的是让农村广大人民群众享受到和城市一样的舒适便捷的交通
服务，现阶段还存在以下困难和问题：
1、淘汰和回收现有农村客运班线的经营权资金缺口较大。目
前我市农村客运班线主要是海阳出租公司和兰天公司，均为承包
经营，回收原有农村客运班线的经营权，必然会给出租公司和兰
天公司带来巨大的经济压力。随着当前客运行业的逐年下滑，企
业负担加重，此时推行城乡一体化工作，还要确保改得了、留得
住、有效益，没有一定的资金补贴，客运企业难以为继。
2、原承包经营者的社会稳定是一个不确定的因素。回收原有
农村客运班线的经营权，可能会出现原承包经营者抵触。
3、企业购置公交车费用负担较重。目前 6 米纯电动公交车
购 置约20 万左右，8 米纯电动公交车购置约30 万左右，地
方财政
补贴暂没有。购置纯电动公交车的费用大大高于燃油公交车。
4、城乡公交票价过高。目前我市试运营海阳至郭城的城乡公
交一体化公交线路，实行的票价比原来线路班车优惠10%(9 元),
仍大大高于城市公交车票价，给老百姓让利较少。
5、 农村公路存在大量宽 4 米左右的窄路面，且破损率较高，
农村交通的安全性及舒适性有待进一步提高。乡、村两级的养
护
管理机构尚未建立健全。
三、 建议及下步打算
摘要：
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乡村振兴战略工作总结经典优质范文围绕纵深推进四个覆盖规范化、常态化、制度化发展，着力强化三议一行一监督机制规范运行。下面是小编给大家带来的乡村振兴战略工作总结经典优质范文，希望能帮助到大家!一、目前现状及成就交通运输局有关乡村振兴方面涉及农村公路建设及农村客运的发展。农村公路方面我市截止20年底统计2125公里(县路338公里、乡路142公里、村路1645公里),全市732个行政村全部实现村村通硬化公路。20年通过实施村级公路网化示范县活动，新建改建乡、村级公路510公里，基本实现了全市行政村主要街道的硬化，全市农村公路网络化基本实现，为乡村振兴事业提供了坚实的交通保障。农村客运方面共有线路3...
