在全区推广ETC电子不停车收费系统工作推进会议上的讲话
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2024-05-13
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在全区推广 ETC 电子不停车收费系统工作推进会议上的讲话
同志们：
今天我们召开全区推广 ETC 电子不停车收费系统工作推进
会议，主要任务就是贯彻落实省、市会议精神，总结前一阶段
的工作，进一步查摆问题，对 ETC 推广工作进行再动员、再部
署，确保高质量完成市里交给我们的目标任务。下面，就做好
这项工作，我讲三点意见。
一、正视问题，找准差距，切实增强 ETC 推广发行工作的
责任感和紧迫感
加快 ETC 推广发行工作，是党中央、国务院部署的一项严
肃的政治任务，是一项重大的民生工程。李克强总理今年 3月
在全国“两会”上的政府工作报告中提出：两年内基本取消全
国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵、便
利群众。国务院办公厅印发的《深化收费公路制度改革取消高
速公路省界收费站实施方案》明确，到今年年底，实现全国高
速公路收费站 ETC 全覆盖，ETC 车道成为主要收费车道，货车
实现不停车收费，高速公路不停车快捷收费率达到 90%以上。
按照党中央、国务院的决策部署，国务院办公厅、交通运输部
密集下发了一系列文件，省市也先后多次召开会议，对推进
ETC 发行工作进行了安排部署，充分说明此项工作的重要性。
根据市里统计，我市 2019 年10 月汽车保有量为 149.6
万辆，其中我区 25.5 万辆，在全市各县市区中我们的底数最大，
占全市汽车保有量的六分之一还要多。可以说，我们完成
任务的快慢，直接决定了我市在全省的位次排名。按全区汽车
保有量总数的 80%计算，我区 2019 年底前应完成 ETC 用户
20.4 万辆，根据市里 10 月14 日统计数据，我区已完成 13.5
万辆，完成量占总任务的 66.09%，完成率在全市排第 3位。
但我们也要清醒看到，在工作上仍然存在很大差距。一是总体
进度依然滞后，目前距离年底只有两个多月的时间，全区还有
接近 7万辆的任务缺口未完成。二是工作力度还很不平衡。有
的部门协同和督导作用还没有很好发挥出来，工作合力还没有
真正形成。三是发行渠道比较单一。前一阶段我们主要依靠银
行的线上发行，开拓发行新渠道、新途径不够。在 ETC 车载装
置供应充足的情况下，其他发行方式没有实现补位， ETC 发行
安装量没有保持住持续增长的态势。
现在已经到了 10 月下旬，要完成年底目标，全区平均每
周ETC 发行数量需达到 6700 辆以上才能完成任务，时间紧迫，
任务相当艰巨。各镇街、各部门务必要引起高度重视，切实加
强组织领导，强化责任担当，坚持问题导向，采取超常规措施，
推进 ETC 发行工作，确保完成市里下达的目标任务。
二、强化措施，落实责任，确保不折不扣完成全区 ETC 推
广发行任务
一要强化各镇街主体责任。各镇街要充分发挥主导作用，
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在全区推广ETC电子不停车收费系统工作推进会议上的讲话同志们：今天我们召开全区推广ETC电子不停车收费系统工作推进会议，主要任务就是贯彻落实省、市会议精神，总结前一阶段的工作，进一步查摆问题，对ETC推广工作进行再动员、再部署，确保高质量完成市里交给我们的目标任务。下面，就做好这项工作，我讲三点意见。一、正视问题，找准差距，切实增强ETC推广发行工作的责任感和紧迫感加快ETC推广发行工作，是党中央、国务院部署的一项严肃的政治任务，是一项重大的民生工程。李克强总理今年3月在全国“两会”上的政府工作报告中提出：两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众。国务院办公...
