交流发言稿:全面推进“公转铁”运输,助力美丽中国建设
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2024-05-02
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交流发言:全面推进“公转铁”运输,助
力美丽中国建设
近日,河北省交通运输厅印发了优化调整运输结构的
行动方案,加强对过境货运车辆路线管控,提升铁路货运
能力和比例,推进集装箱海铁联运。按照计划,到 2020 年
将完成地方铁路货运量 4亿吨,多式联运集装箱运量 50 万
标箱。此项举措的出台,将大幅度提高铁路运输比例,充
分发挥已有铁路专用线运能,降低企业综合成本,优化资
源利用率,减少大气污染,对于国家经济、社会、环境的
协调发展具有深远影响。
中央财经委员会第一次会议就打好污染防治攻坚战,
提出明确要求,“要调整运输结构,减少公路运输量,增
加铁路运输量。”中央有号召,铁路有行动。近两年来,
京津冀地区空气污染问题一直备受关注。在这个关键节点
上,全面推进“公转铁”工作,能够充分发挥出铁路在运
输方面的优势。众所周知,铁路运输安全性高、成本低、
污染排放较小,且不易受天气影响,相较尾气排放严重、
能源浪费较多的公路运输而言,其优势明显,甚至可以称
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交流发言:全面推进“公转铁”运输,助力美丽中国建设 近日,河北省交通运输厅印发了优化调整运输结构的行动方案,加强对过境货运车辆路线管控,提升铁路货运能力和比例,推进集装箱海铁联运。按照计划,到2020年将完成地方铁路货运量4亿吨,多式联运集装箱运量50万标箱。此项举措的出台,将大幅度提高铁路运输比例,充分发挥已有铁路专用线运能,降低企业综合成本,优化资源利用率,减少大气污染,对于国家经济、社会、环境的协调发展具有深远影响。 中央财经委员会第一次会议就打好污染防治攻坚战,提出明确要求,“要调整运输结构,减少公路运输量,增加铁路运输量。”中央有号召,铁路有行动。近两年来,京津冀地区空气污染问题...