机关事务服务中心关于加强公务用车管理的调研报告

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机关事务服务中心关于加强公务用车管理的调研报告
公务用车管理是机关正常运转的基本保障,也是党政机关自身建设和内部
治理的重要一环,本文以**市调研和实践为依托,结合全省部分省辖市的情况
从公务用车管理的现状、意义和目标定位、主要制约因素等入手,对新形势下
加强公务用车管理进行分析探索。
一、现状分析
在国家统一部署下,公务用车制度改革全面完成,取得了丰硕成果,基本
实现了“便捷派车、高效用车、透明管车、有效督车”的管理目标。
用车制度全面建立,实现预期改革目标。公务用车制度改革后,节支目标
顺利实现,全国党政机关车改后节支率超过 7%,事业单位也按照节约的原则
行了改革,行政运行成本明显下降。公务用车管理更加规范,公务人员的用车
理念普遍转变,乘坐公共交通工具上下班、办事开会已成常态,电视电话会议
网络办公系统互联互通成为机关工作日常。
监管体系更加健全,日常管理更为规范。公务用车的配备标准、使用和处
置实行标识化管理,主动接受社会监督。严格管理的高压态势初步形成,坚决
杜绝违规用车行为,形成了常态化威慑。
出行保障日趋完善,服务保障务实高效。公务用车“一张网”作用初步显
现,各地陆续建成公务用车信息化平台,提升了管理和服务水平,进一步巩固
了改革成果。平台集中保障的模式得到检验,规模化、节约化的效应充分显现
社会化保障探索取得积极成效,促进了市场化交通的发展,公务出行保障水平
进一步提升。
二、意义和目标定位
加强公务用车管理的意义:一是有助于促进党风廉政建设、优化资源配置
持续巩固公务用车制度改革成果。党的十八大以来,党中央高度重视解决公务
用车问题,提升公务用车管理水平有利于防范腐败,弘扬新风正气,清除作风
积弊。二是有助于巩固新公务用车制度、降行政运行成本。期以来,
公”经费占经费总支出的比例偏高,公务用车支出是中的重要部分
通过提升管理水平降保障成本,一经济发展和
改善上,面有利于以节的政风动社风风,促进全社会形成
节约的良好是有助于发市场机制作用、优化公共资源配置。公务用
车制度改革后,取车人员在车保障范内的普通公务出行,由个人自行
选择得使用公务用车或报销费机要通信、应
保障调研等,从源上改变了公务用车完全和实
的制度,实现从社会化、市场化的转变,有利于进一步转变政
职能激活社会力量
目标定位:一是保障高效。公务用车管理的要目标是立服务中
依托现有的车保障资源,党政机关和事业单位提高效的公务出行保障。
二是监管有
期以来,公务用车管理备受社会关,加强公务用车监管是建设节约
机关的重要手。立规范管理加强车监管,营造良好的党风政风,提升人
民群众认同感是服务优公务用车管理的本是为了更服务党政机
关高效运转,管理于服务中,通过优化服务、办事人员“
跑路不跑路”。
、制约因素
当前公务用车管理工作取得显成效,客观条件限制,依然存
制约因素有解决。原因,各机关事务主管部门职能职责上有
,从省辖市面开延伸县两级改革后部分单位
职能由其他门负责管理,职责无法做到上下对应,制约了政策落地和效率
提升。公务用车制度改革后,车辆数量高效保
障公务出行,成为解决的问题。以**市为,改革后除执法执勤用车按规
比例留外其他公务用车保*****,压缩比例达***%。各地反映
辆较以完全公务出行保障是基层乡镇
数较小,为节支率了实保障用车,基公务出行保障能力不足
集中统一管理进应进一步提面要加统一”管理进程;另
面,公务用车配备标准已明缺乏统一的通行保障标准
和服务规范。
、对建议
聚焦顶层,加强制度化建设。出政治公务用车管理作为机关
事务工作的重要职能服务党和国家中工作大,坚持党建
旗帜鲜政治,在国家治理体系和治理化的高度进,
领放在公务用车管理的出位置。职能法从实践,要解决
一的问题,要通过、党内规、政等形式,强化
职责建上下顺的管理体制。以**市为,通过党内规的形式明机关
事务主管部为公务用车主管部**个县(机关事务主管部
行公务用车管理**%至 100%
务用车“一盘棋思维,建立和监督机制,加强政策指导
组织培训、督促检等,促进横向学习、交借鉴凝聚工作合
做好集中文进平台化建设。管理、分管理的体制已经无法适
应新,集中统一成为必然的趋势和在形式上集中。
用车实行统一管理、使用和调度,通过规模化效应节约成本、提高效率,打造
“大车”“大平台”。**市****余辆公务用车入统一集中管理,*年累计
驶里程*亿,公务用车保障能力得到充分检验。在标准上统一。标准化管
以有效提升服务保障水平,公务用车管理作为机关事务工作的重要
进一步制定统一的标准体系,涵盖采购、处置、标识化、信息化等内
到出台一标准、解决一问题、实现一类突破实。党政机
关公务用车管理办出台后,各地应出台了实,进一步健全了公车
管理制度体系。设立从上到下的机制,督促各地各部门根据
求狠抓落实,保公务用车统一制、统一标准、统一经费、统一
备管理的效。

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摘要:

机关事务服务中心关于加强公务用车管理的调研报告公务用车管理是机关正常运转的基本保障,也是党政机关自身建设和内部治理的重要一环,本文以**市调研和实践为依托,结合全省部分省辖市的情况,从公务用车管理的现状、意义和目标定位、主要制约因素等入手,对新形势下加强公务用车管理进行分析探索。一、现状分析在国家统一部署下,公务用车制度改革全面完成,取得了丰硕成果,基本实现了“便捷派车、高效用车、透明管车、有效督车”的管理目标。用车制度全面建立,实现预期改革目标。公务用车制度改革后,节支目标顺利实现,全国党政机关车改后节支率超过7%,事业单位也按照节约的原则进行了改革,行政运行成本明显下降。公务用车管理更加规...

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